آسانسورهای سال 1936 و امروز

ممکن است از شرکت های ذکر شده در این پست درآمد یا محصولاتی کسب کنیم. یعنی اگر روی لینک کلیک کنید و کالای مورد نظر را خریداری کنید، کمیسیون کوچکی دریافت می کنم بدون هیچ هزینه اضافی برای شما… شما فقط به تکمیل صندوق سفر خانواده ما کمک می کنید.
هر تله کابین در هر پیست اسکی شجره خانوادگی خود را در مرکز آیداهو دارد. در دسامبر 1936، سان دره ریزورت در نزدیکی شهر معدنی قدیمی کچام با اولین تله کابین جهان که توسط راهآهن اتحادیه اقیانوس آرام در کوههای پراکتور و دلار ساخته شد، افتتاح شد. تاریخچه تله کابین Sun Valley هنوز هم امروزه قابل مشاهده است، در کوه هایی که این تله کابین ها در آن کار می کردند، اقامتگاهی که برای افتتاحیه استراحتگاه ساخته شده است، و نمایشگاه های موزه که داستان را روایت می کنند.
طبق مجله اسمیتسونیان، اولین تلهکاه کوهستانی Proctor اسکیبازان را روی صندلیهایی که حدود 20 فوت از سطح زمین بهمدت 3540 فوت معلق بودند حمل میکرد و ارتفاع آن به 1150 فوت میرسید. جیمز کوران، مهندس اتحادیه اقیانوس آرام، پس از مطالعه تجهیزات مورد استفاده برای بارگیری موز در کشتی ها، آن را طراحی کرد و ایده کابل بالای سر متحرک را برای حمل افراد به جای محموله تطبیق داد.
آسانسورها بخشی از یک طرح بسیار بزرگتر بودند. در اینجا این است که Sun Valley چگونه به وجود آمد و آنچه اکنون می توانید از آن داستان ببینید.
چگونه Sun Valley اولین تله کابین را به دست آورد
در دهه 1930، W. Averell Harriman، رئیس اتحادیه پاسیفیک میخواست ترافیک مسافران را در خطوط غربی راهآهن افزایش دهد. اسکی آلپاین پس از بازی های المپیک زمستانی 1932 در لیک پلاسید، نیویورک، محبوبیت پیدا کرد و هریمن فرصتی را دید: یک پیست اسکی در غرب آمریکا بسازد که با قطار قابل دسترسی باشد.
طبق تاریخ شهر سان ولی، هریمن کنت اتریشی فلیکس شافگوتش را استخدام کرد تا کوه های راکی را برای یافتن مکان مناسب جستجو کند. در سال 1936، شافگوتش به کچوم، یک شهر کوچک معدنی سابق وارد شد و به هریمن نوشت که «از هر مکان دیگری که در ایالات متحده، سوئیس یا اتریش دیدهام، ویژگیهای جذابتری برای یک مرکز ورزشهای زمستانی دارد».
ساخت و ساز به سرعت پیشرفت کرد. در حدود هفت ماه و با هزینه 1.5 میلیون دلار، یک اقامتگاه چهار طبقه در مزرعه سابق برنج ساخته شد و مسیرهای اسکی در کوه های Dollar و Proctor مجاور بریده شد. این شهر خاطرنشان می کند که کوه اسکی اصلی فعلی، کوه Bald، بخشی از طرح اولیه نبود زیرا فراتر از فناوری اسکی دهه 1930 بود.
چرا بالابر صندلی در اینجا اختراع شد؟
قبل از تله کابین، اسکی بازان عموماً در سربالایی راه می رفتند یا از یدک کش های طناب، میله های جی یا سایر بالابرهای سطحی استفاده می کردند که آنها را به سربالایی می کشاند. هریمن می خواست که مهمانان ثروتمندش با آسایش و سبکی بیشتر و مطابق با تاریخ شهر به کوهستان سفر کنند. این انگیزه، بخش مهندسی اتحادیه پاسیفیک را به توسعه آسانسور صندلی هدایت کرد.
مجله اسمیتسونیان گزارش می دهد که کوران که در دفاتر مهندسی راه آهن در اوماها کار می کند، نمونه های اولیه را قبل از سفر به کچام برای نظارت بر ساخت و ساز طراحی و آزمایش کرد. اولین آسانسورها دارای برج های چوبی و صندلی های جداگانه بودند که به یک کابل سقفی متصل بودند. از آنجایی که صندلی ها به کابل وصل شده بودند، سرعت آسانسور برای سوار یا پیاده شدن مسافران کاهش نمی یافت و بارگیری را به یک ماجراجویی تبدیل می کرد.
هنگامی که این استراحتگاه درهای خود را در دسامبر 1936 باز کرد، یک تله اسکی را به جهان معرفی کرد که در سراسر جهان کپی می شد.
تاریخچه تله کابین Sun Valley امروز چگونه است
هنوز هم می توان تاریخ را روی زمین در دره خورشید و کچوم ردیابی کرد.
کوه ناظر
کوه پروکتور، در شرق Sun Valley Lodge، خانه اولین تله کابین بود. بر اساس گزارش های تاریخی محلی، آسانسور پروکتور بعداً برداشته شد و قطعات آن در کوه طاس مورد استفاده قرار گرفت. امروزه از Proctor عمدتاً برای پیاده روی و تفریحات نوردیک استفاده می شود. برخی از بازدیدکنندگان برای دیدن آنچه از خط اصلی آسانسور باقی مانده است بالا می روند و از مناظر دره لذت می برند. قبل از رفتن شرایط مسیر و قوانین دسترسی را بررسی کنید.
کوه دلار
Dollar Mountain، دیگر تپه اسکی اصلی، هنوز بخشی از سان دره توچال است. اکنون به عنوان یک منطقه و پارک زمینی مناسب برای مبتدیان، با شیب های ملایم و آسانسورهای مدرن شناخته می شود. Skiing Dollar به شما طعم زمینی را می دهد که اولین مهمانان استراحتگاه در سال 1936 تجربه کردند، اگرچه آسانسورها و مراقبت در حال حاضر بسیار متفاوت است.
کوه طاس
Bald Mountain که در زبان محلی به عنوان Baldy شناخته میشود، پس از ساخت آسانسورهای صندلی در زمستان 1939 و 1940، به کوه برتر اسکی Sun Valley تبدیل شد. با پیشرفت فناوری، شبکه آسانسور Baldy به سیستم آسانسورهای پرسرعت امروزی تبدیل شد. هنگام سوار شدن به آسانسور مدرن در Baldy، از نوادگان صندلیهایی استفاده میکنید که از Proctor شروع شدهاند.
خوابگاه دره خورشید
اقامتگاه Sun Valley که برای افتتاحیه استراحتگاه در سال 1936 ساخته شد، هنوز در قلب استراحتگاه قرار دارد. در طول سالها بازسازی شده است، اما نقش آن به عنوان مرکز زندگی دره خورشید همچنان ادامه دارد. در راهروهای هاستل عکسهایی از افراد مشهوری که در طول دههها از ستارههای هالیوود گرفته تا چهرههای ورزشی بازدید کردهاند، نمایش داده میشود.
نمایشگاه های موزه
موزه تاریخ دره سان در کچوم، که توسط کتابخانه جامعه اداره می شود، تاریخچه منطقه، از جمله تأسیس تفرجگاه، اولین تله اسکی، و افرادی که این دره را شکل داده اند، بیان می کند. لطفاً قبل از بازدید ساعات فعلی را بررسی کنید زیرا ممکن است بسته به فصل متفاوت باشد.
همینگوی و دره خورشید
ارنست همینگوی یکی از مشهورترین مهمانان دره سان است. او برای اولین بار در سال 1939 به Sun Valley آمد و به عنوان بخشی از تلاش های استراحتگاه برای جذب بازدیدکنندگان مشهور دعوت شد. او در حالی که در لژ Sun Valley اقامت داشت روی For Whom the Bell Tolls کار کرد و در طول سالها بارها بازگشت.
همینگوی بعداً خانهای در کچوم خرید، جایی که در سال 1961 درگذشت. او در گورستان کچوم به خاک سپرده شد و یادبود همینگوی در امتداد تریل کریک، در شرق دره سان واقع شده است. بسیاری از بازدیدکنندگان در هر دو توقف می کنند.
در زمستان از Sun Valley دیدن کنید
امروزه، Sun Valley یک پیست اسکی در مقیاس تمام عیار است که بهخاطر پیستهای آراسته طولانی، صحنههای اسکی نوردیک قوی، و فضای قدیمی مدرسه معروف است. یک بازدید زمستانی ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- اسکی آلپاین در کوه طاس: دویدن های طولانی و مداوم و سقوط عمودی معروف.
- اسکی مبتدی در کوه دلار: زمین نرم و پارک های زمین.
- اسکی نوردیک: مسیرهای آراسته در اطراف دره خورشید و دره اطراف.
- اسکیت روی یخ: پیست یخ روباز Sun Valley در نزدیکی اقامتگاه دارای سابقه طولانی نمایش اسکیت است.
- سورتمه سواری: سورتمه سواری با اسب به یک کلبه تاریخی برای شام، مدتهاست که بخشی از تجربه دره خورشید بوده است.
پیشنهادات و رزروهای فعلی را بررسی کنید، زیرا ممکن است فعالیتها و برنامهها تغییر کند.
رسیدن به آنجا
Sun Valley در مرکز آیداهو، حدود 150 مایلی شرق Boise است. نزدیکترین فرودگاه، فرودگاه یادبود فریدمن در هیلی است، در حدود 12 مایلی جنوب کچام، با پروازهای فصلی از چندین شهر. بسیاری از بازدیدکنندگان نیز به بویز پرواز می کنند و رانندگی می کنند.
چشم انداز اصلی رسیدن با قطار دیگر گزینه ای نیست. تردد قطارهای مسافری از کچوم چندین دهه پیش متوقف شد و خط ریلی سابق به مسیری آسفالت شده تبدیل شد که برای دوچرخه سواری، پیاده روی و اسکی نوردیک در زمستان استفاده می شد.
چرا تاریخ دره خورشید مهم است
Sun Valley اولین مقصد اسکی در آمریکا بود که از ابتدا برای جذب بازدیدکنندگان از مکان های دور طراحی شد. این خانه یک اقامتگاه مجلل، یک دهکده کوهستانی و فناوری جدید تله کابین را ترکیب کرد و مدلی را ایجاد کرد که در سراسر آمریکای شمالی از آن پیروی می کردند.
تله کابین اسکی را در سراسر جهان تغییر داد. با آسانتر شدن بالا رفتن از کوه، اسکی برای بسیاری از مردم قابل دسترستر و لذتبخشتر شد. آسانسورها و گوندولاهای جداشدنی پرسرعت امروزی نوادگان مستقیم اولین صندلی های انفرادی در کوهستان پروکتور هستند.
طعمی از تاریخ دره خورشید
با صبحانه در Sun Valley Lodge شروع کنید، سپس در سالنهای آن قدم بزنید تا عکسهای تاریخی را تماشا کنید. یک یا دو دوی در Dollar Mountain داشته باشید تا احساسی نسبت به زمین اسکی اصلی داشته باشید. بعد از ظهر، از موزه تاریخ دره سان در کچوم دیدن کنید. در امتداد جاده تریل کریک به سمت یادبود همینگوی برانید و سپس از کنار قبرستان کچام عبور کنید. روز را با تماشای اسکیت بازان در زمین اسکیت باز نزدیک خانه به پایان برسانید.
چگونه اولین بالابر صندلی کار کرد
اولین آسانسورهای Sun Valley با استانداردهای مدرن ساده بودند. یک کابل فولادی در یک حلقه ممتد بین ایستگاه پایینی و ایستگاه بالایی که توسط برج هایی در طول مسیر پشتیبانی می شد، عبور می کرد. صندلی هایی که هر کدام یک مسافر داشتند به کابل وصل شده بودند. سواران در محل بارگیری منتظر ماندند، در حالی که صندلی از آنجا عبور می کرد، نشستند و با اسکی های آویزان خود بالا رفتند. هیچ میله ایمنی مانند بسیاری از آسانسورهای امروزی وجود نداشت.
از آنجایی که صندلی ها نمی توانستند از کابل رها شوند، کل آسانسور باید به اندازه کافی آهسته حرکت می کرد تا مسافران بتوانند با خیال راحت بار و بارگیری کنند. آسانسورهای جداشدنی مدرن این مشکل را با رها کردن صندلیها از کابل در ایستگاهها حل میکنند و به آنها اجازه میدهند تا سرعت بارگیری را کاهش دهند در حالی که کابل به سرعت به حرکت خود ادامه میدهد. این نوآوری چندین دهه بعد به وجود آمد، اما ایده اصلی حمل و نقل اسکی بازان نشسته بر روی کابل هوایی متحرک همان چیزی است که Union Pacific در Sun Valley معرفی کرد.
دره خورشید در فصول دیگر
تابستان پیادهروی، دوچرخهسواری در کوهستان، و کنسرتهای در فضای باز را به ارمغان میآورد، و اقامتگاه و شهر شلوغ هستند. پاییز صخرههای طلایی و مسیرهای آرامتری را ارائه میدهد.
نتیجه نهایی
Sun Valley در دسامبر 1936 با اولین تلهکاه در جهان افتتاح شد که توسط Union Pacific در کوههای Proctor و Dollar ساخته شد تا اسکیبازان ثروتمند را به راحتی به دامنهها ببرد. امروز، این تاریخ در دامنههای ملایم کوه دلار، سیستم آسانسور مدرن Bald Mountain، خانه اصلی Sun Valley Lodge، نمایشگاههای موزههای محلی، و سایتهای همینگوی در اطراف کچام ادامه دارد. هنگامی که سوار بر آسانسوری به هر مکانی میروید، در حال سوار شدن بر بخشی از تاریخ آیداهو هستید.




